Siniestralidad vial: estadísticas y análisis de puntos críticos en avenidas

El relevamiento territorial de la Ciudad dejó en claro que la Comuna 1 fue la que más intervenciones del SAME concentró, seguida de cerca por las comunas 9, 14 y 4. Esto abarca a barrios con un movimiento terrible de autos y peatones, como Palermo, Constitución, Retiro, La Boca y Parque Patricios. Durante el mes de diciembre de 2025, el SAME tuvo que meterse en más de 1.800 siniestros viales en las calles porteñas, donde terminaron atendiendo a 2.224 personas. Las cifras las dio a conocer el equipo de Comunicación Unificada en Emergencias Sanitarias (ECUES).

Si miramos el informe al detalle, los choques entre autos y motos se llevaron el primer puesto como los más repetidos, sumando algo más de una cuarta parte de todos los casos. Atrás quedaron las colisiones entre autos particulares y los atropellamientos a peatones, sin dejar de lado a los motociclistas que se pegaron un golpe solos, sufriendo caídas sin que participe ningún otro vehículo.

Haciendo números sobre los vehículos que formaron parte de los incidentes, las motos y los autos anduvieron cabeza a cabeza, estando involucrados cada uno en cerca del 43% de los hechos. Por otro lado, los atropellamientos representaron alrededor del 14% del total de los casos.

En lo que respecta a los días y horarios con más movimiento, desde el ECUES marcaron que el pico de siniestros se dio los martes a la tarde, sobre todo en la franja que va desde las 16 hasta las 19 horas. Los analistas del organismo explicaron que esta movida podría venir por el lado del aumento en la circulación de vehículos debido a los días previos a las Fiestas de fin de año.

Al final, estos datos ponen sobre la mesa el impacto real que tienen los siniestros viales en el día a día de la Ciudad, dejando en claro que se necesitan políticas de prevención y concientización para bajar de una vez los accidentes de tránsito.