Plan de urbanización en los terrenos del ferrocarril contempla nuevas trazas y alumbrado público

El Gobierno de la Ciudad lanzó una licitación pública para abrir calles y mejorar el entorno de lo que era el playón ferroviario de Palermo, acá en la Comuna 14. La idea de movida es armar la infraestructura vial que sirva de base para después meter espacios verdes y poner en valor toda la zona, apuntando a futuros desarrollos comerciales y residenciales. De hecho, las autoridades ya les presentaron a los vecinos la propuesta para armar un parque público en esos terrenos.

La obra se va a hacer en el predio que queda entre Honduras, Godoy Cruz, Teresa Ferrari y Juan B. Justo. El llamado a licitación está agendado para el 29 de abril de 2026, con un presupuesto oficial asignado de 5.968 millones de pesos y un tiempo estimado de laburo de diez meses. Entre los cambios más importantes está la apertura de calles para sumar el sector a la red urbana del barrio: se va a extender Costa Rica entre Juan B. Justo y Godoy Cruz, y también se van a habilitar tramos nuevos en Atacalco, El Salvador y Darwin. Con esto buscan que el tránsito y los peatones circulen mejor, conectando el norte y el sur que hoy están cortados por las vías. Costa Rica va a tener dos carriles para acomodar el flujo vehicular, mientras que las otras calles se van a armar con prioridad peatonal y velocidades bajas.

Además de las calles, el plan incluye renovar el equipamiento con luminarias LED, bancos, tachos de basura, cartelería, zonas para carga y descarga, árboles y desagües. También van a pasar los caños y redes para servicios esenciales como agua, cloacas y fibra óptica. Un detalle clave es que van a meter los cables de luz y gas bajo tierra desde el principio, para no andar rompiendo las veredas más adelante y asegurar que el espacio público sea accesible para todos. Desde el Ejecutivo porteño remarcan que toda esta movida es el punto de partida para sumar verde y potenciar el perfil residencial y comercial del ex playón de Palermo.