Jorge Macri anunció el proyecto «Anillo de Pampa»: un túnel y puente circular para transformar la conectividad en la Costanera

En el corazón de la zona norte de la Ciudad, donde los vecinos de Palermo conviven a diario con los flujos que unen los Lagos, la Costanera y el Aeroparque, el Jefe de Gobierno Jorge Macri presentó el proyecto “Anillo de Pampa”, una obra de infraestructura que busca reordenar la movilidad en el cruce de la calle La Pampa, la avenida Leopoldo Lugones y las vías del Belgrano Norte. El anuncio, realizado junto al ministro de Movilidad e Infraestructura Pablo Bereciartúa, contempla un túnel vehicular de doble mano y un puente peatonal y ciclista en forma de corona de 140 metros de diámetro, con una inversión superior a los 50 mil millones de pesos, destinado a conectar de manera más directa la avenida Figueroa Alcorta con la Costanera Rafael Obligado.

La intervención se plantea como respuesta a uno de los puntos de mayor congestión para quienes se desplazan desde Palermo hacia el Aeroparque Jorge Newbery, Ciudad Universitaria o el entorno del estadio de River Plate. Según destacó Macri, en horarios pico los tiempos de viaje desde La Pampa y Alcorta hacia el aeropuerto podrían reducirse a menos de la mitad al evitar el actual circuito por Parque Norte y Tierra Santa. El puente elevado, además de facilitar el cruce peatonal y ciclista, funcionará como mirador panorámico con vista a las maniobras de despegue y aterrizaje, integrando espacio público a una zona históricamente fragmentada por el tráfico y las vías férreas.

El diseño ganador, seleccionado en un concurso internacional y elaborado por MZM Arquitectos, prioriza la integración de transporte, seguridad y espacio público. La estructura circular se elevará por encima del flujo vehicular y se complementará con la ampliación y refuncionalización del puente Labruna, que ya vincula el estadio de River con el Parque de Innovación. Desde la perspectiva de los vecinos de Palermo, la obra se enmarca en un plan más amplio de conectividad que incluye la futura Línea F y el Trambus, con el objetivo de unir los Lagos de Palermo y el tejido residencial del barrio con el Parque Costero y el Aeroparque, reduciendo barreras físicas que hoy obligan a largos desvíos.

Bereciartúa subrayó que el “Anillo de Pampa” forma parte de una estrategia para proyectar una ciudad más integrada, donde la infraestructura acompañe el crecimiento urbano sin generar nuevas fracturas. Para los residentes de la Comuna 14, el proyecto representa la posibilidad de acceder con mayor fluidez a los espacios verdes costeros y a los nodos de movilidad del norte, en un área donde la demanda de traslados cotidianos hacia el aeropuerto, la universidad y los centros deportivos es constante. La obra no solo alivia la congestión puntual bajo La Pampa, sino que busca consolidar un corredor continuo entre el interior del barrio y la ribera, mejorando tiempos, seguridad peatonal y calidad de vida en una de las zonas más dinámicas de Palermo y su entorno inmediato.