Mesas de diálogo vecinal sobre el futuro trazado de transporte subterráneo

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires armó una convocatoria para una reunión informativa abierta a los vecinos con el fin de presentar todo el proyecto de lo que va a ser la futura Línea F de subte. Esta obra clave va a ampliar la red de transporte subterráneo y tiene como eje central conectar directamente los barrios de Barracas, en la Comuna 4, y Palermo, que corresponde a la Comuna 14. Para los interesados en formar parte, ya está disponible el enlace de inscripción.

La cita está programada para el próximo miércoles 22 de julio a partir de las 16.45 horas. Todo el encuentro va a estar coordinado y a cargo de los equipos técnicos pertenecientes al Ministerio de Movilidad e Infraestructura. Durante la charla, los especialistas van a exponer detalladamente las características principales que tendrá el trazado y, además, se va a abrir un espacio de interacción para que los asistentes puedan sacarse las dudas y realizar las consultas que consideren necesarias.

Este llamado a los vecinos llega justo unos días después de que la Agencia de Protección Ambiental, conocida como APRA, oficializara que se va a hacer la correspondiente Audiencia Pública para evaluar el estudio de impacto ambiental de la Línea F. Este paso es un requisito totalmente obligatorio dentro del proceso de evaluación que se necesita antes de que la Ciudad pueda otorgar el Certificado de Aptitud Ambiental definitivo.

La mencionada audiencia quedó fijada para el 18 de agosto y se va a realizar bajo una modalidad virtual. La idea es que en esta instancia los vecinos, las organizaciones barriales y distintas instituciones puedan expresar libremente su postura y opinión sobre la obra. Quienes tengan ganas de participar activamente en calidad de oradores van a tener tiempo para anotarse en una inscripción que abrirá el 20 de julio y cerrará el 11 de agosto.

En cuanto a lo técnico, la Línea F va a contar con un recorrido total de 10,9 kilómetros, uniendo los puntos de Barracas y Palermo y cruzando en su camino las comunas 1, 2, 3, 4 y 14. El recorrido planeado va a arrancar en la esquina de General Hornos y General Aráoz de Lamadrid, para después avanzar de forma subterránea por debajo de las avenidas Juan de Garay, Entre Ríos, Callao y Las Heras. Finalmente, el trayecto va a terminar sobre la avenida Santa Fe, justo en las inmediaciones del cruce con Juan B. Justo e Intendente Bullrich.

Como el proyecto terminó siendo clasificado bajo la categoría de Impacto Ambiental con Relevante Efecto, las leyes porteñas vigentes obligan sí o sí a pasar por esta instancia de audiencia pública antes de emitir cualquier tipo de resolución ambiental de carácter definitivo. De todas formas, vale aclarar que esta participación de la ciudadanía es netamente consultiva y no tiene un efecto vinculante, aunque la autoridad competente tiene la obligación legal de considerar todas las observaciones que hagan los vecinos a la hora de definir si la obra es ambientalmente viable.

Nacido en Capital Federal en 1988, licenciado en comercialización. Fundé este medio con el propósito de ofrecer una mirada equilibrada sobre los temas que nos atraviesan como sociedad. Mi enfoque integra el análisis profesional con una búsqueda de sentido realista, priorizando la claridad informativa y rescatando los puntos de encuentro en nuestra realidad cotidiana.