Masiva convocatoria para ver al piloto argentino obligó a extender el trazado de la demostración

La locura por ver a Franco Colapinto en Buenos Aires superó todas las previsiones y obligó a meter cambios de último momento en el barrio. Las entradas para la exhibición del piloto argentino volaron en cuestión de horas desde que salieron a la venta, demostrando la enorme expectativa que hay en la gente. Frente a semejante demanda, el Gobierno de la Ciudad tuvo que confirmar que van a ampliar el circuito callejero en Palermo, correspondiente a la Comuna 14, para que los sectores de acceso gratuito tengan mucha más capacidad.

La idea original era armar un trazado de dos kilómetros, pero ahora se anunció una extensión de 900 metros más, sumando la ida y vuelta sobre la avenida del Libertador hacia el este. La movida, programada para el 26 de abril, armó un revuelo bárbaro y clavó un rápido sold out para las cerca de 15 mil localidades que estaban disponibles. La locura empezó desde la preventa, donde los lugares se esfumaron en menos de una hora superando por completo la oferta que se había pensado al principio.

Cuando largó la venta general, la historia se repitió calcada. Miles de usuarios se metieron al mismo tiempo en la ticketera virtual y los pases desaparecieron en minutos. Como suele pasar con estos eventos masivos, la enorme concurrencia digital armó filas virtuales eternas y, al toque, empezaron a aparecer entradas en la reventa por valores mucho más caros que los originales.

Según detallaba la propia web oficial de venta, Colapinto se va a subir al monoplaza de Fórmula 1 E20 del año 2012. Se trata de un auto impulsado por un motor Renault V8 que va a llevar el branding completo del equipo BWT Alpine Formula One Team. El show en las calles de Palermo marcará un hito tremendo, ya que hace 14 años que un coche de Fórmula 1 no gira por la Ciudad de Buenos Aires. Con esto, Franco queda en la historia como el primer argentino en acelerar un Fórmula 1 en un circuito callejero porteño.

Justamente por este furor, las autoridades locales decidieron estirar el recorrido por Libertador para darle más aire a los vecinos y fanáticos que vayan a mirar el espectáculo sin entrada. Esta modificación se acopla al dibujo original para ampliar los sectores abiertos. En la zona calculan que se van a acercar cientos de miles de personas, así que el evento también va a sumar propuestas para pasear, como espacios interactivos, exhibiciones y otras actividades del mundo del automovilismo.

Nacido en Capital Federal en 1988, licenciado en comercialización. Fundé este medio con el propósito de ofrecer una mirada equilibrada sobre los temas que nos atraviesan como sociedad. Mi enfoque integra el análisis profesional con una búsqueda de sentido realista, priorizando la claridad informativa y rescatando los puntos de encuentro en nuestra realidad cotidiana.